loading...

برترفایل

پروژه های تاسیسات

برترفایل بازدید : 200 پنجشنبه 25 دی 1399 نظرات (0)

کامپوزیت هاي زمینه پلیمري از رایج ترین دسته کامپوزیت ها هستند که شامل زمینه اي از جنس پلیمر (رزین) که با فاز توزیع شده تقویت کننده متصل شده است. مواد پلیمري مانند اپوکسی و پلی استرها در مقایسه با فلزات خواص مکانیکی خیلی بالا ندارند. به عنوان مثال استحکام کششی قوي ترین پلیمرها، رزین اپوکسی 140 مگا پاسکال است و علاوه بر استحکام کم، مقاومت به ضربه این پلیمرها نیز کم است. در کامپوزیت هاي زمینه پلیمري الیاف تقویت کننده باید خواص مکانیکی از جمله استحکام کششی بسیار بالایی نسبت به زمینه پلیمري داشته باشند. با افزایش تقویت کننده به زمینه پلیمري استحکام کششی و مدول کشسانی کامپوزیت افزایش می یابد. در موقع اعمال بار قسمت اعظم نیرو توسط الیاف تحمل می شود و زمینه پلیمري در واقع ضمن حفاظت الیاف از صدمات فیزیکی و شیمیایی، کار انتقال نیرو به الیاف را انجام می دهد. در ضمن زمینه پلیمری، الیاف تقویت کننده را مانند یک چسب کنار هم نگه می دارد و البته گسترش ترك را محدود می کند. روش هاي مختلفی براي ساخت کامپوزیت ها وجود دارد که در کل به روش قالب گیري بسته و باز صورت می گیرد که ساده ترین روش نیز، فرآیند قالب گیري باز است که براي تولید قطعات بزرگ استفاده می شود. پالتروژن یکی از اقتصادي ترین روش هاي تولید پروفیل هاي کامپوزیتی مورد استفاده در صنایع ساختمان است که براي تولید قطعات سبک و مقاوم در برابر خوردگی استفاده می شود. امروزه کامپوزیت هاي زمینه پلیمري کاربردهاي فراوانی دارند که از جمله آنها می توان به قطعات به کار رفته در صنعت هوا و فضا، لوله هاي انتقال گاز، تابلو برق هاي کامپوزیتی و غیره اشاره نمود...


کاربرد روش های اکتشافی مبتنی بر تحليل بافت در گروه بندی کيفی محصولات فولادی

 

پتروگرافي و ژئوشيمي كانسار كروميت فارياب و سنگ هاي مرتبط با آن

 

مدل سازي مواد پیزوالکتریک در نرم افزار تحلیلی آباکوس

 

تکنولوژی پلاستیک و لوله های پلیمری


پروژه کامپوزیت هاي زمینه پلیمري (Polymer matrix composites)، مشتمل بر 3 فصل، 62 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر، با فرمت pdf جهت دانلود قرار داده شده است و فصل بندی پروژه به ترتیب زیر می باشد:

فصل 1: معرفی مواد کامپوزیتی

  • مقدمه
  • تعریف کامپوزیت
  • اجزاي یک ماده کامپوزیتی
  • زمینه
  • ترموپلاستیک ها
  • ترموست ها
  • الاستومرها
  • پلیمرهاي مورد استفاده به عنوان زمیته در کامپوزیت هاي زمینه پلیمري
  • تقویت کننده ها
  • تقویت کننده فایبرگلاس ها GFPR
  • تقویت کننده الیاف کربن CFRP
  • تقویت کننده آرامید
  • فصل مشترك

فصل 2: فرآیندهاي ساخت کامپوزیت هاي زمینه پلیمري

  • مقدمه
  • فرآیند قالب گیري باز
  • لایه گذاري دستی
  • پاشش رزین
  • رشته پیچی
  • فرآیند قالب گیري بسته
  • قالب گیري فشاري
  • قالب گیري ورقه اي SMC
  • ترکیبات قالب گیري BMC,DMC
  • قالب گیري تزریقی
  • قالب گیري انتقالی
  • پالتروژن
  • مقایسه روش هاي شکل دهی

فصل 3: خواص کامپوزیت هاي زمینه پلیمري

  • مقدمه و کلیات
  • چگالی
  • ضریب انبساط حرارتی در جهت طولی
  • ضریب انبساط حرارتی در جهت عرضی
  • استحکام کششی
  • نتیجه گیري
  • پیوست
  • واژه نامه
  • منابع

جهت دانلود پروژه کامپوزیت هاي زمینه پلیمري (Polymer matrix composites)، بر لینک زیر کلیک نمایید.



کامپوزیت هاي زمینه پلیمري

اگر به فراگیری مباحث مشابه مطلب بالا علاقه‌مند هستید، آموزش‌هایی که در ادامه آمده‌اند نیز به شما پیشنهاد می‌شوند:

 

شبیه سازی کوره های قوس الکتریکی با استفاده از نرم افزار متلب

 

زره، مواد، تئوری و طراحی

 

محاسبه تنش، کرنش و تخریب کامپوزیت ها با استفاده از نرم افزار متلب


دیکشنری تخصصی مهندسی مواد

 

بهینه سازی اتصالات چسبی در کامپوزیت ها

 

تحلیل اتصالات چسبی فلز به کامپوزیت در کاربر

دهای فضایی 

پلاستيك هاي تقويت شده به انضمام جزوات کاربردی کامپوزیت ها


برترفایل بازدید : 204 چهارشنبه 24 دی 1399 نظرات (0)

در اين پروژه به بررسی سرامیک ها و اهمیت اتصال در آنها پرداخته شده است. همچنین در فصل های دوم تا پنجم نحوه اتصال بين دو ماده سراميكي و اتصال بين يك ماده سراميكي با فلز بررسي مي‌شود. در ابتدا اتصال بين سراميك با فلز بررسي مي‌شود كه اين اتصال نيازمند متاليزه كردن يا فلزي كردن سطح سراميك مي‌باشد چرا كه با اين كار جذب و چسبندگي فلز به سراميك بهتر انجام مي‌شود. ابتدا فرآيند متاليزه كردن توضيح داده مي‌شود و بعد انواع تكنيك هاي آن كه عبارتند از:

  • تكنيك پودر فلز زينتر شده
  • تكنيك نمك فلز نسوز
  • تكنيك پودر شيشه فلز
  • روش رسوب دادن بخار

بعد از متاليزه كردن، اتصال سراميك به فلز با استفاده از فاز جامد و فاز مايع توضيح داده مي‌شود. در فصل بعد اتصال سراميك های اكسيدي با استفاده از شيشه مورد بحث قرار مي‌گيرد. در اين مورد مقاله‌اي درباره اتصال آلوسينا به يك كامپوزيت عنوان مي‌شود. اتصال سراميك های غیر اكسيدی مبحث بعدي مي‌باشد. در فصل آخر نيز كاربردهاي سراميك هاي پيشرفته و اتصالات آنها مورد بررسي قرار مي‌گيرد...


کاربرد روش های اکتشافی مبتنی بر تحليل بافت در گروه بندی کيفی محصولات فولادی

 

پتروگرافي و ژئوشيمي كانسار كروميت فارياب و سنگ هاي مرتبط با آن


مدل سازي مواد پیزوالکتریک در نرم افزار تحلیلی آباکوس


پروژه بررسی سرامیک ها و اهمیت اتصال در آنها، مشتمل بر 6 فصل، 54 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر و نمودار، با فرمت pdf جهت دانلود قرار داده شده است و فصل بندی پروژه به ترتیب زیر می باشد:

فصل 1: متاليزه كردن و تكنيك های آن

  • فرآيند متاليزه كردن
  • تكنيك پودر فلز زينتر شده
  • تكنيك نمك فلز نسوز يا راكتيو
  • تكنيك پودر شيشه‌ فلز
  • تكنيك رسوب دادن بخار

فصل 2: روش های اتصال سراميك به فلز با استفاده از فاز جامد

  • تكنيك استفاده از پرس گرم
  • اتصال بوسيله باند ديفوزيوني

فصل 3: روش های اتصال سراميك به فلز با استفاده از فاز مايع

  • لحيم‌كاری
  • جوشكاری (Brazing)

فصل 4: اتصال سراميك های اكسيدی به يكديگر

  • اتصال سراميك هاي اكسيدي به يكديگر با استفاده از شيشه

فصل 5: اتصال سراميك های غير اكسيدی

  • واكنش هاي اتصالي
  • روش هاي اتصال
  • اتصال حالت جامد
  • اتصال يوتكتيك
  • خواص اتصال
  • مواد مخصوص اتصال

فصل 6: كاربرد سراميك ها و اتصالات آنها

  • كاربرد در دستگاه های خودكار
  • كاربرد در الكترونيك
  • مصارف هسته‌اي
  • كاربردهای متفرقه

جهت دانلود پروژه بررسی سرامیک ها و اهمیت اتصال در آنها، بر لینک زیر کلیک نمایید.



بررسی سرامیک ها و اهمیت اتصال در آنها


اگر به فراگیری مباحث مشابه مطلب بالا علاقه‌مند هستید، آموزش‌هایی که در ادامه آمده‌اند نیز به شما پیشنهاد می‌شوند:

برترفایل بازدید : 61 سه شنبه 16 دی 1399 نظرات (0)

Within the European space programme, a new upper stage engine (Vinci) for the Ariane 5 launcher is being developed, and the Volvo Aero Corporation (VAC) is contributing with tur-bines for the fuel turbopumps. This MSc thesis investigates the possibility of designing the Turbine Exhaust Duct (TED) of the Vinci-engine in a carbon fibre composite material with adhesively attached titanium flanges. The focus of the project has been on stress analyses of the adhesive joints using Finite Element Methods (FEM), more specifically by using a cohe-sive zone material (CZM) to model the adhesive layer. Analysing adhesive joints is complex and an important part of the work has been to develop and concretise analysis methods for future use within VAC
To obtain the specialised material parameters needed for a CZM analysis, FE-models of ten-sile test specimens were analysed and the results compared to those of equivalent experimen-tal tensile tests. These parameters were then used when analysing the TED geometry with load cases specified to simulate the actual operation conditions of the Vinci engine. Both two-dimensional axisymmetric and fully three-dimensional models were analysed and, addition-ally, a study was performed to evaluate the effect of cryogenic temperatures on the strength of the joint
The results show that the applied thermal and structural loading causes local stress concentra-tions on the adhesive surface, but the stresses are not high enough to cause damage to the joint if a suitable joint design is used. Cryogenic temperatures (-150 °C) caused a significant strength reduction in the tensile specimens, partially through altered adhesive properties, but no such severe effects were seen in the temperature-dependent FE-analyses of the TED. It should be pointed out however, that some uncertainties about the material parameters exist, since these were obtained in a rather unconventional way. There are also several other impor-tant questions, beside the strength of the adhesive joint, that need to be answered before a metal-composite TED can be realised.


پروژه تحلیل اتصالات چسبی فلز به کامپوزیت در کاربردهای فضایی (Analysis of Metal to Composite Adhesive Joints in Space Applications)، مشتمل بر 7 فصل، 115 صفحه، به زبان انگلیسی، تایپ شده، به همراه تصاویر، با فرمت pdf به ترتیب زیر گردآوری شده است:

Chapter 1: PROJECT BACKGROUND

  • Volvo Aero Corporation
  • The Vinci Engine Project
  • The Turbine Exhaust Duct
  • The KOMET Research Project
  • Thesis Project Specifications

Chapter 2: THEORETIC BACKGROUND

  • Adhesive Joint Theory
  • Analytical methods
  • Numerical Analysis in Solid Mechanics
  • Introduction to Elastic FEA
  • Thermal FEA
  • Thermoelastic coupling
  • Cohesive Zone Material Modelling
  • Basic Concepts of Fracture Mechanics
  • The Cohesive Zone Model
  • CZM in ANSYS

Chapter 3: ANALYSIS METHODS

  • Obtaining CZM Material Parameters
  • Specimen modelling
  • Testing Procedure
  • 2D-axisymmetric TED Analysis
  • Simplified Geometry from Preliminary Study
  • Setup of the Finite Element Analysis
  • Material Data
  • Joint Geometry Concepts
  • Three-Dimensional TED Analysis
  • Load Extraction
  • 3D Modelling
  • Sub modelling
  • Analysis of Cryogenic Properties
  • Estimation of Cryogenic Material Parameters

Chapter 4: RESULTS

  • Obtaining Material Parameters
  • DOE 1 – Material Parameters
  • DOE 2 – Modelling Parameters
  • Typical Adhesive Stress Distribution
  • Final Parameters Resulting From the DOE Tests
  • 3D Validation Model
  • Axisymmetric TED Analysis
  • Preliminary Geometry – 40 mm Straight Overlap
  • Straight End – 25 mm overlap
  • Embedded Straight End Geometry
  • Short Tapered End Geometry
  • Fully Tapered End Geometry
  • 3D TED analysis
  • Static Structural Analysis
  • Coarse Model Transient Analysis
  • Submodel Result Plots
  • Cryogenic Properties Analysis

Chapter 5: DISCUSSION

  • Analysis of Tensile Test Specimens
  • Comparison of FEA and Screening Test Results
  • Conclusions of the DOE
  • Analysis of the TED Inlet Flange
  • Separate Load Analysis
  • Analysis of New Geometry Concepts
  • Analysis of the 3D Flange Model
  • Analysis of Cryogenic Properties
  • Potential Weight Savings

Chapter 6: CONCLUSIONS

  • CZM Analysis of Adhesive Joints
  • Review of the Analysis Procedure
  • Feasibility of a CFRP/Metal TED Design
  • Further Research Options

Chapter 7: REFERENCES

APPENDIX

  • Cross section of the Vinci hydrogen turbo-pump
  • Flow chart of the Vinci engine (only lower stages shown)
  • ANSYS Code Sample – Tensile Test Specimen Analysis
  • ANSYS Code Sample – 2D Axisymmetric Analysis
  • ANSYS Code Sample – 3D Submodel Analysis

جهت دانلود پروژه تحلیل اتصالات چسبی فلز به کامپوزیت در کاربردهای فضایی (Analysis of Metal to Composite Adhesive Joints in Space Applications)، بر لینک زیر کلیک نمایید.



تحلیل اتصالات چسبی فلز به کامپوزیت در کاربردهای فضایی

برترفایل بازدید : 85 شنبه 29 آذر 1399 نظرات (0)

This work is based on the development of numerical tools for the computational analysis of engineering structures that involve adhesion problems, that is interface and interphase problems. The proposed numerical tools are implemented within the framework of non-linear Finite Element Methods (FEM) and are developed so as to be utilized by design engineers and researchers for the design and analysis of adhesively bonded joints and composite structures. Initially, a Progressive Failure Model (PFM) is developed and applied to predict the behaviour of an experimentally tested blade-stiffened panel found in the literature. The developed PFM has been implemented in non-linear finite element analysis procedures under the framework of the commercial software Ansys. Failure initiation and failure propagation as well as the post buckling ultimate attained load have been numerically evaluated. Final failure behaviour of the simulated stiffened panel is due to sudden global failure, as concluded from comparisons between numerical and experimental results being in good agreement.
In the following, particular focus has been given initially in the study of the failure mechanisms that evolve during the pure mode delamination propagation in fiber reinforced composite materials (interface problems) and later in the study of the mixed-mode loading and fracture of adhesively bonded joints (interphase problems). The proposed numerical tools involve novel constitutive relations that describe the aforementioned phenomena and are based on fracture and damage mechanics, in accordance to Cohesive Zone Modeling (CZM) techniques. Initially, a continuum damage constitutive model is presented for the prediction of the inplane failure modes of laminated composite materials. In the following, new cohesive laws are developed for the prediction of delamination initiation and propagation under Mode I and Mode II loading and fracture in fibrous laminated composite materials. Having provided numerical predictions of the failure response of composite materials, the next research activity is focused on providing constitutive relations for the predictions of structural adhesively bonded joints. The proposed constitutive relations, are validated with tests conducted on steel-to-steel and steel-tocomposite adhesive joint geometries that involve flat adherents. Next, a numerical parametric study, that involves axisymmetric adhesive joints (tubular cases), has been conducted, showing the potential of the proposed numerical tool. In conclusion, the present PhD thesis provides separate numerical tools that can be combined for the prediction of the failure response of structures that involve composite materials and adhesive joints.


پروژه تحلیل و طراحی اتصالات چسبی بین کامپوزیت ها و فلزات (Analysis and Design of Adhesively Bonded Joints between Composites and Metals)، مشتمل بر 9 فصل، 278 صفحه، به زبان انگلیسی، تایپ شده، به همراه تصاویر، با فرمت pdf به ترتیب زیر گردآوری شده است:

Chapter 1: Structural adhesive bonding

  • Introduction
  • Adhesive material systems
  • Fabrication of adhesive joints
  • Loading and fracture in bonded structures
  • Adhesive joint geometries
  • Advances in adhesive bonding technology

Chapter 2: Analysis of Adhesive Joints

  • Introduction
  • Analytical and semi-empirical solutions
  • Numerical solutions
  • Objectives and layout of PhD thesis

Chapter 3: Progressive failure analysis of composite materials

  • Introduction
  • Progressive failure model methodology
  • Failure analysis of a stiffened panel
  • Conclusions

Chapter 4: Experimental and numerical investigation of pure Mode I and II delamination growth

  • Description of the problem
  • Materials, geometry and test parameters
  • Data reduction schemes - Overview
  • J-integral approach
  • Experimental results
  • Fracture Process Zone (FPZ) characterization
  • Numerical modeling of the experiments
  • Numerical results
  • Conclusions

Chapter 5: Development of a novel constitutive model for ductile adhesive joints

  • Introduction
  • Proposed pure mode EPZ laws
  • Proposed 2D mixed-mode EPZ model
  • Proposed 3D mixed-mode EPZ model
  • Conclusions

Chapter 6: Experimental and numerical investigation of metal-to-metal adhesive joints

  • Description of work
  • Single Lap and Double Strap adhesive joints
  • Development of a Single Lap Joint subjected to Eccentric Loading
  • Conclusions

Chapter 7: Experimental and numerical investigation of composite-to-metal adhesive joints

  • Description of work
  • Single Lap Joints
  • DCB-UBM tests
  • Conclusions

Chapter 8: Numerical parametric analysis of tubular adhesive joints

  • Introduction
  • Details of the parametric study
  • Numerical Modeling
  • Numerical results
  • Conclusions

Chapter 9: Conclusions and scientific novelties

جهت دانلود پروژه تحلیل و طراحی اتصالات چسبی بین کامپوزیت ها و فلزات (Analysis and Design of Adhesively Bonded Joints between Composites and Metals)، بر لینک زیر کلیک نمایید.



تحلیل و طراحی اتصالات چسبی بین کامپوزیت ها و فلزات

برترفایل بازدید : 128 شنبه 01 آذر 1399 نظرات (0)

از آنجائیکه شرکت های بزرگ در رشته نانو فناوری مشغول فعالیت هستند و رقابت بر سر عرصه محصولات جدید شدید است و در بازار رقابت، قیمت تمام شده محصول، یک عامل عمده در موفقیت آن به شمار می رود، لذا ارائه یک مدل مناسب که رفتار نانو لوله های کربن را با دقت قابل قبولی نشان دهد و همچنین استفاده از آن توجیه اقتصادی داشته باشد نیز یک عامل بسیار مهم است. به طور کلی دو دیدگاه برای بررسی رفتار نانو لوله های کربنی وجود دارد، دیدگاه دینامیک مولکولی و محیط پیوسته. دینامیک مولکولی با وجود دقت بالا، هزینه های بالای محاسباتی داشته و محدود به مدل های کوچک می باشد. لذا مدل های دیگری که حجم محاسباتی کمتر و توانایی شبیه سازی سیستم های بزرگتر را با دقت مناسب داشته باشند، بیشتر توسعه یافته اند. پیش از این بر اساس تحلیل های دینامیک مولکولی و اندرکنش های بین اتم ها، مدل های محیط پیوسته، نظیر مدل های خرپایی، مدل های فنری، قاب فضایی، به منظور مدلسازی نانو لوله ها معرفی شده اند. این مدل ها به دلیل فرضیاتی که برای ساده سازی در استفاده از آنها لحاظ شده اند، قادر نیستند رفتار شبکه کربنی در نانو لوله های کربنی را بطور کامل پوشش دهند. در این پروژه از ثوابت میدان نیرویی بین اتم ها و انرژی کرنشی و پتانسیل های موجود برای شبیه سازی رفتار نیروهای بین اتمی استفاده شده و به بررسی و آنالیز رفتار نانو لوله های کربنی از چند دیدگاه مختلف می پردازیم و مدل های تدوین شده به شرح زیر می باشد:

  1. مدل انرژی معادل
  2. مدل اجزاء محدود بوسیله نرم افزار ANSYS
  3. مدل اجزاء محدود بوسیله کد عددی تدوین شده توسط نرم افزار MATLAB

مدل های تدوین شده به منظور بررسی خصوصیات مکانیکی نانو لوله های کربنی تک دیواره به کار گرفته شده است. در روش انرژی معادل، انرژی پتانسیل کل مجموعه و همچنین انرژی کرنشی نانو لوله کربنی تک دیواره به کار گرفته می شود. خصوصیات صفحه ای الاستیک برای نانو لوله های کربنی تک دیواره برای هر دو حالت صندلی راحتی و زیگزاگ در جهت های محوری و محیطی بدست آمده است. در مدل اجزاء محدود بوسیله نرم افزار ANSYS به منظور انجام محاسبات عددی، نانو لوله های کربنی با یک مدل ساختاری معادل جایگزین می شود. در مدل اجزاء محدود سوم، کد عددی توسط نرم افزار MATLAB تدوین شده که از روش اجزاء محدود برای محاسبه ماتریس سختی برای یک حلقه شش ضلعی کربن و تعمیم و روی هم گذاری آن برای محاسبه ماتریس سختی کل صفحه گرافیتی، استفاده شده است...

پروژه بررسی و شبیه سازی خواص نانو لوله های کربنی و کاربردهای آن، مشتمل بر 7 فصل، 239 صفحه، به زبان فارسی، تایپ شده، به همراه تصاویر، با فرمت pdf به ترتیب زیر گردآوری شده است:

فصل 1: مقدمه نانو

  • مقدمه
  • فناوری نانو
  • معرفي نانو لوله هاي كربني
  • ساختار نانو لوله های کربنی
  • كشف نانو لوله
  • تاريخچه

فصل 2: خواص و کاربردهای نانو لوله های کربنی

  • مقدمه
  • انواع نانو لوله های کربنی
  • نانو لوله های کربنی تک دیواره (SWCNT)
  • نانو لوله های کربنی چند دیواره (MWNT)
  • مشخصات ساختاری نانو لوله های کربنی
  • ساختار یک نانو لوله تک دیواره
  • طول پیوند و قطر نانو لوله کربنی تک دیواره
  • خواص نانو لوله های کربنی
  • خواص مکانیکی و رفتار نانو لوله های کربن
  • مدول الاستیسیته
  • تغییر شکل نانو لوله ها تحت فشار هیدرواستاتیک
  • تغییر شکل پلاستیک و تسلیم نانو لوله ها
  • کاربردهای نانو فناوری
  • کاربردهای نانو لوله های کربنی
  • کاربرد در ساختار مواد
  • کاربردهای الکتریکی و مغناطیسی
  • کاربردهای شیمیایی
  • کاربردهای مکانیکی

فصل 3: روش های سنتز نانو لوله های کربنی

  • فرآیند تولید نانو لوله های کربنی
  • تخلیه از قوس الکتریکی
  • تبخیر، سایش لیزری
  • رسوب دهی شیمیایی بخار به کمک حرارت (CVD)
  • رسوب دهی شیمیایی بخار به کمک پلاسما (PECVD)
  • رشد فاز بخار
  • الکترولیز
  • سنتز شعله
  • خالص سازی نانو لوله های کربنی
  • تجهیزات
  • میکروسکوپ الکترونی
  • میکروسکوپ الکترونی عبوری (TEM)
  • میکروسکوپ الکترونی پیمایشی یا پویشی (SEM)
  • میکروسکوپ های پروب پیمایشگر (SPM)
  • میکروسکوپ های نیروی اتمی (AFM)
  • میکروسکوپ های تونل زنی پیمایشگر (STM)

فصل 4: شبیه سازی خواص و رفتار نانو لوله های کربنی بوسیله روش های پیوسته

  • مقدمه
  • مواد در مقیاس نانو
  • مواد محاسباتی
  • مواد نانو ساختار
  • مبانی تئوری تحلیل مواد در مقیاس نانو
  • چارچوب های تئوری در تحلیل مواد
  • چارچوب محیط پیوسته در تحلیل مواد
  • روش های شبیه سازی
  • روش دینامیک مولکولی
  • روش مونت کارلو
  • روش محیط پیوسته
  • مکانیک میکرو
  • روش المان محدود (FEM)
  • محیط پیوسته موثر
  • روش های مدلسازی نانو لوله های کربنی
  • مدل های مولکولی
  • مدل مکانیک مولکولی (دینامیک مولکولی)
  • روش اب انیشو
  • روش تایت باندینگ
  • محدودیت های مدل های مولکولی
  • مدل محیط پیوسته در مدل سازی نانو لوله ها
  • مدل یاکوبسون
  • مدل کوشی بورن
  • مدل خرپایی
  • مدل قاب فضایی
  • محدوده کاربرد مدل محیط پیوسته
  • کاربرد مدل پوسته پیوسته
  • اثرات سازه نانو لوله بر روی تغییر شکل
  • اثرات ضخامت تخمینی بر کمانش نانو لوله ها
  • محدودیت های مدل پوسته پیوسته
  • محدودیت تعاریف در پوسته پیوسته
  • محدودیت های تئوری کلاسیک محیط پیوسته
  • کاربرد مدل تیر پیوسته

فصل 5: مدل های تدوین شده برای شبیه سازی رفتار نانو لوله های کربنی

  • مقدمه
  • نیرو در دینامیک مولکولی
  • نیروهای بین اتمی
  • پتانسیل های جفتی
  • پتانسیل های چندتایی
  • میدان های خارجی نیرو
  • بررسی مدل های محیط پیوسته گذشته
  • ارائه مدل های تدوین شده برای شبیه سازی نانو لوله های کربنی
  • مدل انرژی معادل
  • خصوصیات محوری نانو لوله های کربنی تک دیواره
  • خصوصیات محیطی نانو لوله های کربنی تک دیواره
  • مدل اجزاء محدود بوسیله نرم افزار ANSYS
  • تکنیک عددی بر اساس المان محدود
  • ارائه 3 مدل تدوین شده اجزاء محدود توسط نرم افزار ANSYS
  • مدل اجزاء محدود بوسیله کد عددی تدوین شده توسط نرم افزار MATLAB
  • مقدمه
  • ماتریس الاستیسیته
  • آنالیز خطی و روش اجزاء محدود بر پایه جابجایی
  • تعیین و نگاشت المان
  • ماتریس کرنش جابجایی
  • ماتریس سختی برای یک المان ذوزنقه ای
  • ماتریس سختی برای یک حلقه کربن
  • ماتریس سختی برای یک ورق گرافیتی تک لایه
  • مدل پیوسته به منظور تعیین خواص مکانیکی ورق گرافیتی تک لایه

فصل 6: نتایج

  • نتایج حاصل از مدل انرژی معادل
  • خصوصیات محوری نانو لوله های کربنی تک دیواره
  • خصوصیات محیطی نانو لوله های کربنی تک دیواره
  • نتایج حاصل از مدل اجزاء محدود بوسیله نرم افزار ANSYS
  • نحوه مش بندی المان محدود نانو لوله های کربنی تک دیواره در نرم افزار ANSYS و ایجاد ساختار قاب فضایی و مدل سیمی به کمک نرم افزار MATLAB
  • اثر ضخامت بر روی مدل الاستیک نانو لوله های کربنی تک دیواره
  • نتایج حاصل از مدل اجزاء محدود بوسیله کد تدوین شده توسط نرم افزار MATLAB

فصل 7: نتیجه گیری و پیشنهادات

  • نتیجه گیری
  • پیشنهادات
  • فهرست مراجع

جهت دانلود پروژه بررسی و شبیه سازی خواص نانو لوله های کربنی و کاربردهای آن، بر لینک زیر کلیک نمایید.




بررسی و شبیه سازی خواص نانو لوله های کربنی و کاربردهای آن

برترفایل بازدید : 40 شنبه 28 دی 1398 نظرات (0)

یک آسانسور برقی با نیروی محرکه کششی دارای اتاقکی است که از کابل های فولادی آویزان است و این کابل ها بر روی قرقره محرک شیاردار حرکت می کنند. کابل های فولادی از یک طرف به بالای اتاقک و از طرف دیگر به قاب وزنه تعادل متصل می شوند. وزنه تعادل از میزان بار روی موتور الکتریکی به اندازه اختلاف وزن موجود میان اتاقک همراه با بار و وزنه تعادل یا اصطکاک کم می کند. این اختلاف وزن را بار غیر متعادل می نامند. وزنه تعادل معمولا 40 تا 50 درصد وزن اتاقک به علاوه بار آن و اصطکاک وزن دارد. اصطکاک معمولا 20 درصد وزنه تعادل است...


پروژه بررسی نکات نصب و راه اندازی آسانسور، مشتمل بر 90 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر، جداول، با فرمت pdf به ترتیب زیر گردآوری شده است:

  • تعاریف
  • آسانسور کششی
  • آسانسور هیدرولیکی
  • تابلو کنترل آسانسور
  • تعمیرکار
  • تراز طبقه شدن
  • سیستم اضافه بار
  • چاه
  • چاهک
  • درهای طبقاتی
  • در کابین
  • ریل های راهنما
  • زنجیر جبران
  • ساختمان غیر مسکونی
  • سرعت نامی
  • سیستم های فراخوانی آسانسور
  • سطح مفید کابین
  • شیر اطمینان
  • ضربه گیر (بافر)
  • طبقه اصلی (ورودی)
  • کابین
  • وزنه تعادل
  • اطلاعات اولیه برای انتخاب آسانسور
  • طراحی و آماده سازی محل آسانسور
  • چاه آسانسور
  • سازه ها و دیواره ها و سقف چاه آسانسورها
  • تاثیرات آسانسور بر سازه ساختمان
  • موتورخانه
  • درهای طبقات، درها و دریچه های اضطراری و بازدید
  • تخلیه هوای چاه و موتورخانه
  • رواداری های اجرای چاه
  • ملاحظات سازه ای آسانسور
  • نیروهای طراحی
  • اثرات ضربه ای بارها
  • ویژگی آسانسورهای هیدرولیک
  • آزمایش و تحویل گیری
  • حفاظت در مقابل آتش
  • برق اضطراری
  • جداول استاندارد ابعادی آسانسور
  • آسانسورهای کنار هم دارای چاه مشترک
  • تعداد آسانسورها و مشخصات آنها
  • ترتیب استقرار آسانسورها
  • تیپ درها
  • انتخاب برنامه
  • تاریخچه صنعت آسانسور در ایران
  • انواع آسانسور از نظر کاربرد
  • آنالیز مراحل طراحی آسانسور
  • پارامترهای مهم موثر در محاسبه زمان یک سفر کامل
  • نوع کنترل
  • طراحی ابعاد و اندازه ها
  • تعیین مشخصات فنی قطعات
  • عوامل موثر در انتخاب تجهیزات
  • تهیه نقشه های اجرایی جهت عملیات نصب و راه اندازی
  • نحوه کار آسانسور
  • انواع کابل کششی
  • انواع ماشین آلات در سطح پایین
  • محرک استوانه ای
  • کابل های سیمی
  • موتورهای کابل پیچی
  • موتورهای گیربکسی تک سرعته کششی
  • موتورهای گیربکسی دو سرعته کششی
  • موتورهای گیربکسی ولتاژ متغیر کششی
  • موتورهای بدون گیربکس ولتاژ متغیر کشش
  • ترمزهای آسانسور
  • اتاق ماشین آلات
  • روشنایی چاه آسانسور
  • قطعات آسانسور
  • الکترو موتور گیربکس
  • کابین
  • گاورنر
  • شستی
  • سیم بکسل
  • ریل
  • درب آسانسور
  • تابلو فرمان
  • اصول اولیه ایمنی در استفاده از آسانسور
  • طریقه نجات افراد از آسانسور
  • چاه آسانسور
  • موتورخانه

جهت دانلود پروژه بررسی نکات نصب و راه اندازی آسانسور، به لینک زیر مراجعه نمایید:

 

 

بررسی نکات نصب و راه اندازی آسانسور

 

درباره ما
http://catia2015.r98.ir/user/catia2015.png
مجموعه فایل های آموزش مقدماتی تا پیشرفته نرم افزار کتیا (CATIA) و مجموعه کتب, جزوات, پروژه و مقالات تخصصی مهندسی مکانیک (ساخت و تولید, جامدات, سیالات)
اطلاعات کاربری
  • فراموشی رمز عبور؟
  • آرشیو
    آمار سایت
  • کل مطالب : 185
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 1
  • تعداد اعضا : 0
  • آی پی امروز : 39
  • آی پی دیروز : 40
  • بازدید امروز : 148
  • باردید دیروز : 62
  • گوگل امروز : 4
  • گوگل دیروز : 5
  • بازدید هفته : 422
  • بازدید ماه : 1,931
  • بازدید سال : 33,647
  • بازدید کلی : 98,211
  • کدهای اختصاصی