بررسی علت تخریب دیرگداز دولومیتی مورد استفاده در پاتیل فولاد سازی

          برترفایل 
            بازدید : 134
          دوشنبه 13 مرداد 1399
           نظرات (0)
        

ديرگدازهاي دولوميتي به علت مقاومت مطلوب در برابر سرباره هاي قليايي و بهبود كيفيت فولاد توليدي در نتيجه حذف فسفر و گوگرد، به طور گسترده در صنايع فولادسازي مورد استفاده قرار مي گيرند. در صنعت فولاد ايران نيز ديرگدازهاي دولوميتي با توجه به مزاياي ذكر شده و قيمت نسبتا مطلوب و گستردگي منابع طبيعي آن به طور گسترده اي مورد مصرف واقع مي شوند. به گونه اي كه شركت ذوب آهن اصفهان در حال حاضر در پاتيل هاي فولاد سازي ثانويه (LF) منحصرا از آجرهاي ديرگداز دولوما قطراني استفاده مي كند. البته معايبي از جمله هيدراته شدن در مجاورت هوا و مقاومت نسبتا ضعيف در برابر شوك هاي حرارتي، استفاده از اين ديرگداز را با محدوديت هايي مواجه مي سازد. لذا تخريب ديرگدازهاي دولوميتي بر اثر عوامل مختلف، موجب كاهش راندمان شده و مشكلات فراواني را براي واحدهاي فولادسازي ايجاد می نماید. در اين پروژه علل تخريب ديرگداز دولوما قطراني مورد استفاده در پاتيل هاي فولادسازي شركت ذوب آهن اصفهان مورد مطالعه قرار گرفته است. براي اين منظور ريز ساختار ديرگداز در ناحيه هاي مختلف توسط ميكروسكوپ نوري و ميكروسكوپ الكتروني روبشي (SEM) مجهز به اسپكتروسكپي اشعه ايكس (EDX) مورد مطالعه قرار گرفت. آناليز كيفي ديرگداز در تماس با مذاب و سرباره و فازهاي فرعي تشكيل شده، به كمك دستگاه پراش پرتو ايكس (XRD) و آناليز شيميايي سرباره توسط اسپكتروسكپي فلورسانس پرتو ايكس (XRF) تعيين گرديد. بررسي ها نشان مي دهد كه تخريب در ناحيه كف پاتيل و جداره نزديك به كف پاتيل بر اثر عوامل فيزيكي ناشي از برخورد مذاب، و تخريب در آجرهاي بدنه پاتيل در ناحيه تماس با مذاب بر اثر ترك هاي ناشي از شوك هاي حرارتي و نفوذ مذاب به درون اين ترك ها مي باشد. همچنين مشاهده گرديد كه تخريب در ناحيه آجرهاي خط سرباره بر اثر خوردگي شيميايي ناشي از واكنش با سرباره مي باشد. مشاهده شد بر اثر واكنش فازهاي موجود در سرباره نظیر FeO و SiO2 با CaO موجود در دولوما، فاز زود ذوب كلسيم فريت نظير CaFeO3 و فاز ترد شكننده دي كلسيم سيليكات (C2S) تشكيل مي گردد. كه تشكيل اين فازها از علل اصلي تخريب و خوردگي ديرگداز دولوما قطراني در تماس با سرباره فولادسازي محسوب مي گردد...

پروژه بررسی علت تخریب دیرگداز دولومیتی مورد استفاده در پاتیل فولاد سازی، مشتمل بر 6 فصل، 101 صفحه، به زبان فارسی، تایپ شده، به همراه تصاویر، با فرمت pdf به ترتیب زیر گردآوری شده است:

فصل 1: مروري بر منابع مطالعاتي